

運(yùn)行線路
上海至烏海貨運(yùn)
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南昌鐵路局有關(guān)擔(dān)任人介紹,曩昔,貨主作為客戶到鐵路來(lái)處理車皮事務(wù),鐵路專用名詞叫申報(bào)“懇求車”,即懇求鐵路給予裝車承運(yùn)!皟H從這一名詞上就反映了商場(chǎng)‘主仆關(guān)系’的錯(cuò)位,客戶才是天主。”這位擔(dān)任人稱,鐵路作為效勞方,理應(yīng)以杰出的效勞,“懇求”貨主多來(lái)鐵路運(yùn)貨,而非客戶“反求”鐵路,這個(gè)基本關(guān)系必須糾正。上海至烏海貨運(yùn)變革以來(lái),南昌鐵路局各個(gè)車務(wù)段建立“以效勞為目的、待客戶如親人”的理念,并對(duì)客戶做出“簡(jiǎn)化受理、隨到隨辦、標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、熱情效勞”的嚴(yán)肅許諾。參加工作19年的福州車務(wù)段貨運(yùn)推廣分中心副主任齊煜向記者介紹,轉(zhuǎn)變觀念闖商場(chǎng)、上海至烏海貨運(yùn)投身變革創(chuàng)效益是正確的挑選,鐵路貨運(yùn)會(huì)迎來(lái)新的活力!霸蹅儗(duì)整個(gè)物流運(yùn)送環(huán)節(jié)供給全程盯梢查詢和效勞質(zhì)量回訪,客戶可隨時(shí)知道貨物運(yùn)送狀況,并給鐵路效勞打分!蹦喜F路局有關(guān)擔(dān)任人介紹。