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上海凌翰物流運輸有限公司是一家集公路、鐵路、包裝、轎車托運、長途搬家為一體的第三方物流服務(wù)性企業(yè),擁有2-30噸車輛有60余臺,可調(diào)度車輛近200余臺,并配有超過3000平方米的標準大型倉庫和近6000平方米的場地免費為長期客戶倉儲。承接全國各地整車零擔貨物運輸?shù)蓉涍\服務(wù)。每晚8-10點準時發(fā)車,誤時免收全程運費。提供門到門點到點的服務(wù),一票到底,保價貨物貨損、貨丟按保價賠償。
上海凌翰物流運輸主要從事國內(nèi)物流倉儲,運輸.結(jié)算為一體的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進的INTERNET物流管理系統(tǒng)運輸各種貨物、倉儲設(shè)備配置精良、已建成一支高素質(zhì)專業(yè)化且具有多年倉儲;配送、運輸、操作經(jīng)驗的現(xiàn)代化物流隊伍,可根據(jù)客戶具體特點,設(shè)計策劃”個性化”物流配送方案,并提供全過程全方位全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區(qū),各類型客戶需求的信息交遞平臺,而且還提供從生產(chǎn)、銷售到市場跟蹤的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
業(yè)務(wù)一部: 021-66083796,021-66083649
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E-MAIL: linghanwuliu@126.com
詳細地址: 上海市真南路1111弄16幢205(國際包裝城)
上海凌翰物流公司堅持以“客戶為中心”的服務(wù)理念.堅持以“安全高效準確即時”為服務(wù)目標,逐步實施現(xiàn)代科學物流發(fā)展戰(zhàn)略,業(yè)務(wù)配送以上海為中心,面對珠江三角洲,借助自身貨運專線輻射全國,目前已為多家大型零售商.采購商和知名產(chǎn)品制造商提供最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù).公司成立至今得到了飛速的發(fā)展,客戶類型有化工.電子器材.家具.機械.電器.等產(chǎn)品.已承載了多家大型公司的運輸業(yè)務(wù).其中以華為技術(shù)、艾美特、比亞迪、南玻、信義玻璃為代表。
上海凌翰物流公司擁有自己的專業(yè)車隊,有國產(chǎn)大噸位車輛百余輛,另有千多部大型合同車,所有的運輸車輛及運輸司機都經(jīng)過嚴格的考查、考核、都制定了統(tǒng)一的運行標準、量化指標、獎罰制度、及專門管理。并為所有的車輛提供后勤保障服務(wù)。
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“相較于小紅山隧道,黃家圩道路改造拓寬更難對付。”惠鋒介紹,作為火車站北廣場擴建的一部分,長約1公里的黃家圩路拓寬改造后,將從龍蟠路穿過滬寧鐵路、在建的滬寧城際鐵路,到達和燕路。其中,龍蟠路—紅山南路寬55米,采用雙向八車道設(shè)計標準,道路東側(cè)基本保持不變,向西側(cè)拓寬;紅山南路—和燕路依照規(guī)劃紅線寬度45米,設(shè)置雙向六車道,道路向東拓寬。
拓寬改造后,該路上原有的一段22米雙向2車道的箱涵,將被一個雙向8車道、4個洞口的“大箱涵”替換掉,箱涵位置就在南京火車站十多股鐵軌通過道岔變道的“咽喉”之處。如何替換,拿方案就耗費了10個月。方案出來后,和鐵路部門研究方案的可行性,又耗費了3個多月時間。
目前雙方認可且可行的方案終于敲定。首先,通過12組便梁和兩個支墩,將鐵軌固定并支撐;然后,在鐵軌下將原有的兩個箱涵切割掉;最后將事先澆鑄好的4個新箱涵頂進去。而為了避讓曙光大酒店,其中一個新箱涵還將被切割成三塊從側(cè)位頂進去。屆時火車進出站的時速將被限定在45公里/小時內(nèi)。施工完成后,黃家圩道路箱涵將與已建成的滬寧城際高鐵箱涵連接,形成120米長的大型箱組。
鐵軌上火車在行駛,鐵軌下新老箱涵在更替。惠鋒說,未來幾個月內(nèi),黃家圩道路的施工都將是“走鋼絲般”的驚險。
“一定不能影響鐵路正常運行和安全!边@是鐵路部門給施工單位的底線。施工單位江蘇雷威建設(shè)工程有限公司項目總工程師夏智華透露,為了確保鐵路安全,施工誤差最大不能超過兩毫米。
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